Un bruit nouveau sous une voiture inquiète toujours plus que ce qu'il annonce réellement, et il rassure toujours moins qu'un simple silence retrouvé. Avant de penser à ce qu'il faudrait changer, trois questions permettent de le décrire utilement : à quelle fréquence il revient, à quelle vitesse il apparaît, et s'il change selon que le moteur est froid ou chaud. Cette description vaut souvent plus qu'un premier diagnostic improvisé. Un bruit qui suit exactement le rythme des roues, un claquement…
